新春伊始,萬象更新。農(nóng)歷新年開工首日,在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上,省委書記黃坤明強調(diào)“助力完成技術走向市場的‘臨門一腳’,跨越科技成果到產(chǎn)業(yè)化的‘未知前夜’”,省長王偉中提出“發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè),打造發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地”。作為大灣區(qū)科技創(chuàng)新企業(yè)代表,小鵬匯天董事長何小鵬受邀參會并發(fā)表主題演講,帶來了更多匯天的好消息,更向全省傳遞了“向天空要未來”的堅定信心。

2025,小鵬匯天:向上突圍,向高攀登(圖1)

何小鵬在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會上發(fā)言,展望2025新藍圖:飛行汽車與AI驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展
供圖:廣州日報記者莊小龍、蘇俊杰)

  廣東沃土育新翼,低空經(jīng)濟立潮頭

廣東是當之無愧的低空經(jīng)濟第一省”。當前廣東已匯聚了多家具備全球競爭力的低空經(jīng)濟企業(yè),企業(yè)數(shù)量超1.5萬家,企業(yè)數(shù)量占到了全國30%以上,低空經(jīng)濟規(guī)模已超千億元,均位居全國前列。而實際上,廣東一直在積極布局培育壯大新興產(chǎn)業(yè),在低空經(jīng)濟這個概念還遠沒有被提出來的時候,低空經(jīng)濟的種子早早就在廣東發(fā)芽,匯天的發(fā)展歷程就是一個典型代表。

從2013年創(chuàng)始人趙德力孤注一擲的飛行夢,到2020年攜手何小鵬成立小鵬匯天,再到如今成為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表企業(yè),每一步都離不開廣東“敢闖敢試”的基因與全產(chǎn)業(yè)鏈的托舉。廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)及無人機產(chǎn)業(yè),在這段時期崛起并飛速發(fā)展,包括小鵬汽車在內(nèi)的造車新勢力在智能網(wǎng)聯(lián)、三電等技術上展現(xiàn)出強勁的創(chuàng)新能力,新一代的移動通信技術在廣東蓬勃發(fā)展,技術、人才、資金都在這里找到了解法。

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小鵬匯天分體式飛行汽車陸地航母

在廣東雄厚的工業(yè)基底和旺盛的市場活力共同加持下,小鵬匯天如今已成長為亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司,團隊成員超過1300人,其中85%是研發(fā)人員;全棧自研的分體式飛行汽車“陸地航母”,在去年珠海航展上進行了全球首飛,已收到接近4000臺的預訂訂單;全球首個用流水線生產(chǎn)飛行器的量產(chǎn)工廠已在去年10月動工,規(guī)劃年產(chǎn)能1萬輛;在今年1月的北美CES展會上,我們更是成為了全球“Flying Car”的代名詞。

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小鵬匯天“陸地航母”珠海航展全球公開首飛現(xiàn)場

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小鵬匯天“陸地航母”在北美CES現(xiàn)場展示,引來大批圍觀群眾

  向上突圍:向天空,更向全球

2025年是小鵬匯天向更高維度突破的關鍵年,穩(wěn)扎穩(wěn)打,努力實現(xiàn)“陸地航母”2026年量產(chǎn)交付目標。

  • 量產(chǎn)工廠竣工投產(chǎn)

小鵬匯天飛行汽車智造基地坐落于廣州開發(fā)區(qū),首期占地面積約18萬平方米,規(guī)劃布局復材、連接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)車間及附屬設施。基地遵循“精致、智慧、綠色”理念,立足打造全球飛行汽車標桿智造基地。計劃于今年10月竣工投產(chǎn)。

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  • TC取證

2024年3月21日,小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體(代號:X3-F)型號合格證(TC)申請正式獲中國民用航空中南地區(qū)管理局受理;9月19日,首次型號合格審定委員會(TCB)會議在廣州舉行,標志著X3-F全面進入適航審查階段,預計今年完成TC審定。

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  • 量產(chǎn)交付

2026年,實現(xiàn)全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”交付。

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  • 新產(chǎn)品研發(fā)

同步研發(fā)長航程、高航速通勤飛行汽車,實現(xiàn)空中通勤,加速實現(xiàn)“讓飛行更自由”的使命。

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  • 海外布局

依托廣東“出海橋頭堡”優(yōu)勢,小鵬匯天未來計劃逐步進入全球市場。

  星辰大海,始于灣區(qū)

珠江潮涌,嶺南春早。在廣東這片創(chuàng)新沃土上,小鵬匯天將“向高攀登、向新突破”,以“向上突圍”的姿態(tài),引領低空經(jīng)濟新浪潮,為高質(zhì)量發(fā)展書寫灣區(qū)答卷。


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2025,小鵬匯天與廣東共赴蒼穹!

來源:小鵬匯天|飛行汽車 feiauto轉(zhuǎn)載