本報記者 肖偉

8月2日，市場監(jiān)管總局辦公廳發(fā)布《關(guān)于深入實施檢驗檢測促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動的通知》（以下簡稱：《通知》），飛行汽車的綜合檢驗檢測體系及方法研發(fā)被列為重點項目之一。業(yè)內(nèi)人士預(yù)判，該體系及方法的落地將促進飛行汽車、低空經(jīng)濟、立體交通等相關(guān)行業(yè)更好更快發(fā)展。

研發(fā)工作提上日程

《通知》附件一《檢驗檢測促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動重點項目》顯示，研發(fā)飛行汽車綜合檢驗檢測體系及方法已被列為檢驗檢測促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級行動重點項目之一，由中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司承擔(dān)研發(fā)任務(wù)，由廣東省市場監(jiān)管局指導(dǎo)，并在2025年年底前完成任務(wù)。

中國航空學(xué)會飛行汽車分會總干事閔敏向《證券日報》記者表示：“就分會摸底情況來看，國內(nèi)汽車廠商對飛行汽車賽道十分關(guān)注，以中國一汽、東風(fēng)汽車、廣汽集團、小鵬匯天、沃飛長空、峰飛航空等為代表的企業(yè)已推出產(chǎn)品，并有計劃投資建廠并開展售后服務(wù)。從現(xiàn)有產(chǎn)品來看，體積持續(xù)擴大，重量持續(xù)增加，里程明顯延長，技術(shù)路線向多元化發(fā)展，市場需求也日益增長，廠商、消費者和市場監(jiān)管者都需要一套完整有效的綜合檢驗檢測體系及方法?！?/p>

閔敏進一步表示：“若綜合檢驗檢測體系及方法能提前落地實施，有望確認現(xiàn)有產(chǎn)品的有效性和可靠性，也能明確指引生產(chǎn)廠商今后研發(fā)方向，更能帶動以飛行汽車為核心的立體交通事業(yè)在全國多地開花結(jié)果?！?/p>

行業(yè)有望加速發(fā)展

記者梳理，多地把包括無人機、飛行汽車在內(nèi)的航空器作為低空經(jīng)濟、立體交通的核心產(chǎn)業(yè)來抓。陜西、南京、上海、湖南、江西、廣東等地發(fā)布相關(guān)政策，確定相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路，并開辟試驗區(qū)供企業(yè)對相關(guān)產(chǎn)品進行樣機試驗、性能測試和方案驗證。

與此同時，參與飛行汽車賽道的企業(yè)也在緊鑼密鼓展開布局。7月25日，海鷗集團總部項目簽約儀式在江蘇舉行，項目計劃總投資10億元，將推動飛行汽車及相關(guān)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈加快發(fā)展。7月30日，小鵬匯天宣布與GAMECO達成戰(zhàn)略合作，將共同建設(shè)飛行汽車的售后維修體系。7月末，廣東匯天航空航天科技有限公司生產(chǎn)的旅航者X2飛行汽車在廣西低空空域完成首次試飛。8月1日，峰飛航空科技2噸級eVTOL電動垂直起降航空器“盛世龍”完成跨長江首飛。8月2日，廣汽集團回復(fù)投資者提問時介紹，自主研發(fā)的飛行汽車GOVE目前已累計展開300余次飛行驗證，計劃于2027年推出飛行汽車示范運行方案，在粵港澳大灣區(qū)內(nèi)打造城際立體出行樣板。

湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院副院長戴宏亮教授向《證券日報》記者表示：“國內(nèi)飛行汽車日趨成熟，已逐步脫離實驗室原型機階段，向成熟商業(yè)化階段邁進，行業(yè)整體正在加速發(fā)展。而綜合檢驗檢測體系及方法的落地將有助于提升國內(nèi)飛行汽車行業(yè)整體實力，促進立體交通、低空經(jīng)濟等相關(guān)產(chǎn)業(yè)更快、更好發(fā)展?！?/p>

（編輯 孫倩）

來源：證券日報之聲