飛行汽車的價格下降速度取決于多種因素，包括技術(shù)進步、市場規(guī)模、量產(chǎn)程度以及相關(guān)政策等。 有專家預(yù)計到2025-2026年，80%的飛行器成本將從6000萬元降至1000萬元以下；到2030年左右可能會進一步降至500萬元。 目前飛行汽車價格較高的原因主要是技術(shù)尚未完全成熟、研發(fā)成本高以及市場規(guī)模較小等。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，電池能量密度的提高、制造成本的降低、生產(chǎn)規(guī)模的擴大等，都有望促使飛行汽車的價格逐漸下降。 例如，小鵬匯天的分體式飛行汽車“陸地航母”計劃于2024年底啟動預(yù)售，2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付，其公司期望年銷超過1萬臺，單臺售價不超過200萬元。據(jù)其創(chuàng)始人透露，到2026年年交付超1萬臺時，整體成本有望降低15%-20%。 然而，實際的價格下降時間和幅度還存在一定的不確定性，需要持續(xù)關(guān)注行業(yè)的發(fā)展和相關(guān)技術(shù)的突破。同時，政策法規(guī)的支持和市場需求的增長也將對飛行汽車價格的下降起到推動作用。