飛行汽車，一般指面向智慧立體交通、具有飛行功能的汽車，它具備電動、垂直起降和智能推進三大基本特征。作為低空經(jīng)濟里一個非常重要的部分，飛行汽車即將上天，讓低空經(jīng)濟概念在近期迎來一陣爆火，一個萬億級市場蓄勢待發(fā)。

   從發(fā)展現(xiàn)狀看，包括傳統(tǒng)車企、航空制造商、新創(chuàng)企業(yè)在內的眾多公司都在積極布局飛行汽車領域，紛紛推出不同的概念和方案，有的已進入實車測試階段，有的即將開啟預訂。從政策上看，自今年政府工作報告提出要積極打造低空經(jīng)濟等新增長引擎以來，作為發(fā)展低空經(jīng)濟的重要載體，飛行汽車愈發(fā)受到重視。包括小鵬汽車、東風汽車、廣汽集團、上汽集團等在內的多個車企均有在飛行汽車領域布局。從市場規(guī)?？矗鶕?jù)中國民用航空局數(shù)據(jù)，2025年中國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模有望達到1.5萬億元，到2035年更是有望達到3.5萬億元。據(jù)粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院數(shù)據(jù)，到2025年，低空經(jīng)濟對中國國民經(jīng)濟的綜合貢獻值將達3萬億至5萬億元。

   盡管飛行汽車展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿?，但其目前仍處于“?到1”的發(fā)展階段，多個核心問題待解決。多位接受《證券日報》記者采訪的分析人士均認為，盡管飛行汽車展現(xiàn)出了巨大的發(fā)展?jié)摿Γ淠壳叭蕴幱凇皬?到1”的發(fā)展階段，多個核心問題待解決。

   具體來看，在技術層面，飛行汽車的設計和制造難度很大，需要突破車體平臺、低空智能駕駛、動力推進等多個技術難點。在市場層面，當前飛行汽車的市場需求和接受度還有很大的提升空間。在規(guī)則層面，飛行汽車目前還缺乏相應的監(jiān)管標準。作為一種新型交通工具，飛行汽車涉及空中和地面兩個領域，需要同時符合航空和汽車的法律法規(guī)。

   總的來說，低空經(jīng)濟納入新質生產(chǎn)力范疇，首次寫入政府工作報告，飛行汽車作為發(fā)展低空經(jīng)濟的重要載體，愈發(fā)受到重視。飛行汽車產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展，目前已有多家公司發(fā)布代表 eVTOL 產(chǎn)品，并進入試飛測試和適航取證階段。 盡管飛行汽車目前仍面臨技術、市場、規(guī)則等層面的挑戰(zhàn)，但隨著技術的不斷突破和市場的逐漸成熟，飛行汽車有望成為低空經(jīng)濟的下一個萬億級風口。圖文來源網(wǎng)絡，內容僅供參考。（文/飛行汽車 feiauto）