今年以來,我國低空經(jīng)濟活力持續(xù)迸發(fā)。作為新興經(jīng)濟形態(tài),我國低空經(jīng)濟有著巨大的市場潛力和良好的產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ),同時也面臨著來自基建、市場和技術(shù)等諸多方面挑戰(zhàn)。

不久前,我國行業(yè)領(lǐng)先的eVTOL主機廠沃飛長空宣布了企業(yè)在eVTOL適航審定上的新進(jìn)展,并宣布以直升機為主體,獲得了由中國民用航空局西南地區(qū)管理局頒發(fā)的CCAR-135 部運行合格證,展現(xiàn)了當(dāng)前我國低空通航領(lǐng)域發(fā)展的最新動態(tài)。

沃飛長空布局城市空中應(yīng)用場景,開啟低空出行新高度(圖1)

從政策看,越來越多的地區(qū)布局低空經(jīng)濟,產(chǎn)業(yè)生態(tài)欣欣向榮,空中交通管制不斷優(yōu)化。此前,四川省印發(fā)《支持低空經(jīng)濟發(fā)展的若干政策措施》明確提出,支持完善垂直起降基礎(chǔ)設(shè)施布局,加快建設(shè)直升機、電動垂直起降航空器(eVTOL)等起降場。

作為四川低空領(lǐng)域的鏈主企業(yè),沃飛長空近來在eVTOL適航審定上取得了關(guān)鍵進(jìn)展。一方面,其AE200電動垂直起降飛行器在國內(nèi)載人eVTOL適航審定進(jìn)程中保持領(lǐng)先,型號合格審定計劃(CP)已全面獲得局方批準(zhǔn),符合性驗證工作有序進(jìn)行中。

另一方面,沃飛長空生產(chǎn)許可審定首次會議在成都順利召開,會議確定了審查原則、審查組成員及分工,并順利完成沃飛長空生產(chǎn)許可審定項目審定計劃的簽署。

此次會議的成功召開,標(biāo)志著我國首款傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型載人eVTOL的生產(chǎn)許可審定工作全面啟動,向著航空器的量產(chǎn)交付及商業(yè)化運營邁出重要一步。

沃飛長空布局城市空中應(yīng)用場景,開啟低空出行新高度(圖2)

沃飛長空始終以“客戶導(dǎo)向”為核心,通過深度融合CCAR-21、AP-21-31、AP-21-11等適航規(guī)章和程序要求,系統(tǒng)性優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)質(zhì)量保證體系,構(gòu)建起一套高效、合規(guī)、可持續(xù)的民機商業(yè)化運營管理體系,為eVTOL產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)與量產(chǎn)交付提供了堅實保障,進(jìn)一步彰顯了沃飛長空在eVTOL制造領(lǐng)域的技術(shù)實力與行業(yè)領(lǐng)先性。

獲得生產(chǎn)許可證(PC)是民用航空器實現(xiàn)量產(chǎn)交付的法定前提。目前,沃飛長空已與多家企業(yè)簽訂訂單,其中一場跨領(lǐng)域的深度合作也在前不久啟幕。

沃飛長空與東方希望集團(tuán)有限公司正式簽署合作協(xié)議,攜手布局城市空中載人交通運營、eVTOL基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行員培訓(xùn)、低空文旅場景運營等領(lǐng)域,為低空經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。

沃飛長空布局城市空中應(yīng)用場景,開啟低空出行新高度(圖3)

當(dāng)下,高校與企業(yè)肩負(fù)科技創(chuàng)新重任。與高校合作也是必不可少,近日,沃飛長空與交通領(lǐng)域一流高校西南交通大學(xué)舉行校企戰(zhàn)略合作簽約儀式,共同打造低空經(jīng)濟產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新高地。

根據(jù)合作協(xié)議,雙方將圍繞科技成果轉(zhuǎn)化、科技創(chuàng)新協(xié)同平臺以及科技人才合作與培養(yǎng)三大方向深化合作。

沃飛長空布局城市空中應(yīng)用場景,開啟低空出行新高度(圖4)

后續(xù),沃飛長空將在低空經(jīng)濟領(lǐng)域持續(xù)深耕,不斷拓展合作邊界,助力中國低空經(jīng)濟邁向新的發(fā)展階段。