廣汽旗下高域飛行汽車GOVY AirCab宣布已收獲超過2000架次意向訂單，預(yù)估總金額突破33億元。該產(chǎn)品售價168萬元，目前已進(jìn)入全面適航審定階段，目標(biāo)是在2026年底完成取證并啟動量產(chǎn)交付。

這一訂單成績很大程度上得益于產(chǎn)品的市場熱度——去年6月在香港首發(fā)時，曾在24小時內(nèi)就獲得了近1000架意向訂單。

當(dāng)前，廣汽高域正在廣州黃埔建設(shè)其首條生產(chǎn)線，而該區(qū)域已聚集了超過50家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，包括億航智能、小鵬匯天等。其中，小鵬匯天的飛行汽車同樣計劃于2026年量產(chǎn)，反映出整個行業(yè)在政策與資本推動下正加速邁向商業(yè)化落地。

2026年1月召開的廣州兩會上，針對廣州“十五五”首次提出建設(shè)“空天強(qiáng)市”，明確提出“發(fā)展壯大新興產(chǎn)業(yè)、拓展低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景”。

對此，市人大代表、廣汽集團(tuán)董事長馮興亞提出要“加快拓展電動垂直起降飛行器應(yīng)用場景、推進(jìn)商業(yè)化落地的建議”，加快搶占發(fā)展先機(jī)，持續(xù)打造可復(fù)制、可推廣的低空經(jīng)濟(jì)“廣州模式”。

行業(yè)專家：“飛行汽車走進(jìn)普通大眾視野，將是一個與技術(shù)進(jìn)步、場景深化和生態(tài)成熟同步、分階段漸進(jìn)的過程?！睆垞P(yáng)軍認(rèn)為，未來5年是示范與生態(tài)構(gòu)建期，未來10年是規(guī)?；瘧?yīng)用起步期，未來20年是立體融合發(fā)展期，有望邁入“空地一體交通”的成熟階段。