2025至2026年初，飛行汽車進入規(guī)模化試飛、量產(chǎn)沖刺與商業(yè)化運營探索關鍵期，多家企業(yè)計劃2026年量產(chǎn)交付并搭建運營網(wǎng)絡。

2026飛行汽車大爆發(fā)，從科幻走向現(xiàn)實的空中出行革命(圖1)

2026飛行汽車大爆發(fā)，從科幻走向現(xiàn)實的空中出行革命(圖2)

2026年主要企業(yè)布局如下：小鵬匯天“陸地航母”將規(guī)模化量產(chǎn)交付，布局超200家飛行營地，全傾轉混電飛行汽車A868進入飛行驗證；廣汽集團GOVY AirCab 或2026年底交付，預售價≤168萬元；吉利沃飛長空AE200預計取得適航認證實現(xiàn)商業(yè)化運營；一汽紅旗天輦1號，分體式設計飛行汽車，中國一汽旗下旗翼科技研發(fā)的紅旗天輦1號eVTOL飛行汽車于2025年12月28日完成帶保護首飛。該機型采用復合翼構型，航程超200公里，可載2人。

2026飛行汽車大爆發(fā)，從科幻走向現(xiàn)實的空中出行革命(圖3)

飛行汽車有分體式和電動垂直起降航空器（eVTOL）兩條技術路線，分別面向個人用戶限定場景和城市內、城市群間高效交通服務。不過，其邁向現(xiàn)實面臨法規(guī)認證體系不成熟、技術安全與可靠性待提升、基礎設施不足及公眾接受度低等挑戰(zhàn)。

2026飛行汽車大爆發(fā)，從科幻走向現(xiàn)實的空中出行革命(圖4)

行業(yè)專家認為，飛行汽車普及將分階段進行，近期在特定封閉場景商業(yè)化應用，中期在城市空中交通規(guī)?；瘧茫h期實現(xiàn)陸空一體立體智慧交通體系。2026年，飛行汽車將正式開啟空中出行時代。