飛行汽車緩解擁堵的核心，在于將交通從“地面二維”升級至“低空三維”，為地面網絡“卸壓”。其潛力主要體現(xiàn)在：

為什么飛行汽車“有望”緩解擁堵？(圖1)

圖片來源：圖片由Ai生成

首先，實現(xiàn)空中點對點直飛。電動垂直起降飛行器（eVTOL）可在城市樓頂或邊緣的起降場直起直落，沿直線航線飛行，能有效繞開地面擁堵節(jié)點。例如，日本示范航線已將1小時的地面車程大幅壓縮至10分鐘以內。

為什么飛行汽車“有望”緩解擁堵？(圖2)

圖片來源：匯天飛行汽車

其次，三維空域通行效率更高。低空可設置多層“虛擬車道”，航跡交叉少、能動態(tài)調整，單位面積的理論通行能力遠超地面道路，不易形成“空中堵車”。

為什么飛行汽車“有望”緩解擁堵？(圖3)

圖片來源：深謀飛行器

再者，分流短途關鍵車流。飛行汽車當前續(xù)航恰覆蓋城市最擁堵的放射走廊。將這部分對時間敏感的用戶分流至空中，可直接減少地面“長堵段”的車流總量。

為什么飛行汽車“有望”緩解擁堵？(圖4)

圖片來源：圖片由Ai生成

此外，環(huán)保特性支持高頻運行。eVTOL純電驅動，噪音與轎車相當，小巧的起降場使其能貼近市中心高頻次擺渡，從而實現(xiàn)對地面小汽車更有效的替代。

為什么飛行汽車“有望”緩解擁堵？(圖5)

圖片來源：圖片由Ai生成

總之，飛行汽車的策略并非全面替換，而是精準分流“最堵一段”，通過“三維卸流”為地面騰出容量，是緩解城市擁堵的關鍵增量方案。

內容來源網絡整理，僅供學習參考，無商業(yè)用途。（文/飛行汽車 feiauto）