2026年有望成為eVTOL邁向商業(yè)化交付的關(guān)鍵一年，多家企業(yè)計劃完成“型號合格證（TC）”取證并啟動首批交付。主要飛行汽車 eVTOL廠商進展如下：

廣汽高域飛行汽車

廣汽高域AirCab飛行汽車 預計2026年底TC取證，下半年量產(chǎn)交付，售價不超168萬元，2025年6月啟動預訂后24小時內(nèi)訂單近1000架；

2026多款飛行汽車 eVTOL集中取證，即將邁入商業(yè)化交付元年(圖1)

小鵬匯天飛行汽車

小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車 預計2026年完成TC取證，力保當年量產(chǎn)，(意向訂單)超7000臺；

2026多款飛行汽車 eVTOL集中取證，即將邁入商業(yè)化交付元年(圖2)

沃飛長空

沃飛長空AE200 預計2026年完成TC取證，預計2026年投產(chǎn)后，將形成“研發(fā)-生產(chǎn)-測試-交付”的完整鏈條，且首年產(chǎn)能已被早期訂單飽和；

2026多款飛行汽車 eVTOL集中取證，即將邁入商業(yè)化交付元年(圖3)

零重力

零重力ZG-ONE鵲飛eVTOL，預計于2026年取得TC證并開始市場化運營，目前已經(jīng)收獲千余架意向訂單。

2026多款飛行汽車 eVTOL集中取證，即將邁入商業(yè)化交付元年(圖4)

2026年行業(yè)趨勢與挑戰(zhàn)并存：政策法規(guī)加速完善，為審定提供依據(jù)；競爭焦點轉(zhuǎn)向“全產(chǎn)業(yè)鏈綜合實力”。但適航審定嚴格，部分企業(yè)取證時間存不確定性；商業(yè)場景驗證和基礎(chǔ)設施建設也面臨挑戰(zhàn)。不過，2026年仍是eVTOL行業(yè)從“研發(fā)與測試”轉(zhuǎn)向“取證與交付”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折年。

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